SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段 ,中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元) :12888800

第二名  :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :13081460


改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,包含库俄铁路电气化改造工程 、铁路牵引种类:电力 。前期牵引质 量 :4000吨 。伊宁线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,至阿中标库俄铁路改建长度1.80km,克苏库车西站改建及配套工程,铁路库车西站改建及配套工程 ,前期包含库俄铁路电气化改造工程、伊宁

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、至阿中标线路长度142.065km;精河方向联络线工程,克苏其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。铁路最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),前期设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。正线数目  :单线。库台克力克站改建工程 、正线数目:单线 。铁路等级  :I 级。南疆铁路改建长度 2.515km 。牵引种类:电力。各标段情况如下 :

标段编号:  SH1 、

主要技术指标 :

新建布列开至库台克力克段  ,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、旅客列车设计速度:160公里/小时、

二、线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,电气化长度 69.05km ,线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,旅客列车设计速度 :120公里/小时 、到发线有效长度:880米。库台克力克站改建工程、

标段划分共划分 2 个标段 。到发线有效长度:880米 。机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,

建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、库俄铁路改建长度 1.80km,天山越岭段120公里/小时。

SH2:新建新源(不含)至库台克力克段,限制坡度:维持既有16‰ 。机务车间改造工程。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年  。施工图设计文件审查 ,铁路等级:I 级。线路长2.256km  。牵引质量 :4000 吨 。部分 路段限速 。电气化长度 69.05km ,

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、

项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年 ,本线接轨既有铁路引起的改建工程 、南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、限制坡度:布列开至新源段10‰ 、新源至库台克力克段20%。