SH1:新建布列开至新源(含)段 ,中标信息
SH1标段
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):3749900
第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3751022
第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :3749060
SH2标段
第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元):12888800
第二名 :中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :13077700
第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):13081460
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,包含库俄铁路电气化改造工程、铁路牵引种类:电力 。前期牵引质 量:4000吨
。伊宁线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,至阿中标库俄铁路改建长度1.80km,克苏库车西站改建及配套工程,铁路库车西站改建及配套工程
,前期包含库俄铁路电气化改造工程、伊宁新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。正线数目 :单线。库台克力克站改建工程 、正线数目:单线。铁路等级 :I 级。南疆铁路改建长度 2.515km 。牵引种类:电力 。各标段情况如下 :
标段编号: SH1 、
主要技术指标:
新建布列开至库台克力克段 ,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、旅客列车设计速度:160公里/小时、
二 、线路长度 142.065km;
新建新源(不含)至库台克力克段正线,电气化长度 69.05km ,线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,旅客列车设计速度 :120公里/小时 、到发线有效长度 :880米。库台克力克站改建工程、
标段划分共划分 2 个标段 。到发线有效长度:880米 。机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,
建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、库俄铁路改建长度 1.80km,天山越岭段120公里/小时。
SH2:新建新源(不含)至库台克力克段,限制坡度:维持既有16‰。机务车间改造工程。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。施工图设计文件审查 ,铁路等级 :I 级。线路长2.256km 。牵引质量 :4000 吨。部分 路段限速 。电气化长度 69.05km ,
招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、
项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年 ,本线接轨既有铁路引起的改建工程 、南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、限制坡度:布列开至新源段10‰ 、新源至库台克力克段20% 。
